船用焚烧炉类型及结构

船用焚烧炉类型及结构

船用焚烧炉的结构都是由一个钢制的外壳组成、内衬耐火砖形成炉膛。炉膛周围设有固体废物投料口、污油燃烧器、辅力燃烧器、排烟风机。

污油燃烧器用以喷入污油、污水和污泥，燃烧器的形式一般有旋转喷嘴式、压力喷雾式和重力滴下式３种船用焚烧炉。目前使用较多的是前２种。而辅力燃烧器用以预热炉膛、点火以及烧固体或废液含水量较大时喷入燃油助燃，保证炉内温度达到６５０℃以上的稳定状态。排烟风机保证炉膛呈负压并冷却排烟，防止烟气外漏和发生火灾。装有搅拌器的废油柜将污水、废油和污泥按一定的比例混合均匀以保证燃烧连续进行。此外还有控制箱、废油加热装置和观察孔附属设施等！

目前国内外船用焚烧炉一般都是采用ＰＬＣ作为系统的控制核心，它体积小、功能强、可扩展性好。ＰＬＣ主要有以下几部分组成---船用海水淡化装置厂家来为广大用户一一道来：

第一部分：

ＣＰＵ模块

它是焚烧炉ＰＬＣ的运算和控制中心，由它实现逻辑运算、数字运算，协调控制系统内部各部分的工作

第二部分：

开关量输入模块

主要用于接受来自逻辑和用户的各种控制信号，例如焚烧炉起停按钮、加料按钮、加料门位置、炉膛温度和压力、进气量和废气温度等。

第三部分：

开关量输出模块

它主要是将控制信号输送到各执行电器和指示灯，例如燃烧器接触器、鼓风机接触器、泵接触器、加料门继电器和一些电磁阀、焚烧炉运行指示灯等。

第四部分：

控制屏

用于焚烧炉显示参数和设置，即人机交流。

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