[供应信息]主题: 2011年东风日产完美收官 合理 ... 发布者: 漆林
01/13/2012
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2011年东风日产完美收官 合理布局不断提升
2011年,天籁全程领跑中高级车市场,一举摘得1-10月该细分市场的桂冠,并直指中高级车全年销量冠军;天籁、逍客、新TIIDA、轩逸、阳光等五款车型月销量过万,全明星车型矩阵日益牢固。同时,2011年也是东风日产不断开拓SUV市场的一年。逍客始终位居城市SUV销量排行榜的前三名;作为世界首款豪华跑车型SUV,楼兰以三大颠复性理念赢得了消费者认可,使东风日产成功卡位高端SUV市场;而刚上市的新奇骏,则凭借超越同级的高性能,以“智驱、智观、智享”三大核心优势开创了城市SUV的智酷全能新风潮。
依靠强大的全价值链竞争力,2011年10月,东风日产一举超越其它合资车企,创下8年达成300万产销量的行业至快历史纪录,同年实现产销80万辆。
合理布局 不断提升
在不断挑战至高目标、变不可能为可能的同时,东风日产各车型合理布局引人注目。2.0L以上排量车型的销量,在全车系销量中销售结构占比超过1/3,这种“高端领军、中部崛起、小车爆发”的合理产品布局有力地促进了东风日产的发展,为东风日产的腾飞奠定了坚实的基础。
随着产品的热销,2011年更是东风日产收获殊荣、不断树立口碑的一年。在首次J.D.Power中国车辆可靠性调研(VDS)中,天籁以163分的总成绩位居高端高档中型车市场首位;而在2011年中国新车质量研究报告(IQS)中,TII-DA蝉联冠军,轩逸和天籁也分别在中型车细分市场和高端高档中型车细分市场里取得第3名的佳绩。
经营质量不断提升的同时,2011年,东风日产开展“感心服务年”活动,服务质量也稳步提升。在2011年中国汽车销售满意度研究(SSI)中,东风日产以880分的总成绩夺取了非豪华车品牌冠军,为今年的“感心服务年”画上了一个完美的句号。同时,“易租车”、“保险管家”、“车易换”等品牌服务更加深入人心,为用户提供了出色的汽车增值服务。
创新之旅 从零开始
东风日产在2011年推出了行业首个保有客户忠诚度营销积分体系———N-Club。该体系通过一系列提升顾客满意度和忠诚度的感心回馈活动,为东风日产车角带来更加丰富的移动生活。2011年11月,N-Club已经突破了百万会员,极大提升了消费者对东风日产的品牌忠诚度。
“这不是终点,而是起点。面对2011年的成绩,东风日产要抱着‘从零开始’的心态,以无限创新开启未来的梦想征程。”任勇说道。
诚然,“创新之旅”不仅是对东风日产8年创新实力与成果的总检阅,也是东风日产走向下一个“黄金十年”的承接点。
面对未来,东风日产已经作好准备。在东风日产的中期事业规划里已经明确:东风日产会在产能、销量、技术研发、品质建设等领域全面发力,在2015年确保销量超越130万台、品牌专营店超过1000家、市场占有率进入行业前三;在产品方面,东风日产还将会引入包括NISAAN品牌和启辰品牌共计17款新车,打造多款能成为细分区域销量冠军的明星车型。
对此,任勇表示:“一直以来,惟有创新才是东风日产的成功密钥。无论我们走得多远,创新永远是东风日产至基本的发展观,也是企业不断挑战至高目标、‘化不可能为可能’的源动力。在通往未来的道路上,东风日产会发扬这种敢为天下先的创新精神,用心造车,实现为广大消费者带来美好‘人·车·生活’的梦想。”
2011年奖项及荣誉
东风日产荣膺J.D.Power 2011年销售服务满意度非豪华车品牌冠军。
天籁成为J.D.Power首次中国车辆可靠性调研(VDS)中高级车冠军。
TIIDA蝉联2011年J.D.Power新车质量调研(IQS)中型车市场冠军。
天籁获得2011年J.D.Power新车质量调研(IQS)高端高档中型车市场季军。
轩逸获得2011年J.D.Power新车质量调研(IQS)中型车市场季军。
东风日产花都、襄阳工厂在2010年雷诺-日产全球35家工厂制造水平评选中,分别获得冠军、亚军。
东风日产荣膺《财富》杂志“卓越雇主-2011中国至适宜工作的公司”称号。
东风日产荣膺“中国至受尊敬企业·十年成就奖”
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最后更新: 2012-01-13 10:42:27